BMW X5 уходит в историю

BMW X5 в существующем кузове больше выпускаться не будет – он уступает дорогу новому поколению с прежним именем.

Последний BMW X5 сошел в пятницу с конвейера в Спартанбурге (Южная Каролина, США). Автомобиль с двигателем 3.0is, цветом Toledo Blue с кожаным салоном Truffle Brown и деревянной отделкой Grain Poplar останется на заводе и займет почетное место в музее.

С появлением первого BMW X5 был фактически открыт новый сегмент автомобилей, теперь известный как SUV.

Модель X5 выпускалась с 1 сентября 1999 г. и была очень успешной, несмотря на первоначальное неприятие со стороны поборников чистоты стиля BMW. Меньше чем через два года после запуска в производство было выпущено 100.000 экземпляров, а к июню 2005 года – 500.000. Всего с конвейера в Спартанбурге сошло 616.867 автомобилей X5.

BMW X5 уходит в историю

И теперь им на смену приходит полностью новое поколение, ставшего легендарным среди автомобилей класса SUV, которое имеет все шансы повторить прежний успех.

История BMW Z Series В 1986 году в прессу стали просачиваться слухи о готовящейся премьере нового родстера Z1. Через 2 года на Франкфуртском автосалоне баварцы представили серийную версию автомобиля. С июля 1989-ого начат выпуск. Разработкой занималось отделение BMW Technik, специализирующееся на изучении современных технологий и материалов, поэтому в автомобиле были применены весьма необычные инженерные решения.